Saabfolket kör ifrån ägarna

Ursprungligen “svenskt”. Sen USA. Därefter Europa. Prat sen om Ryssland. Just nu pratas Kina. Så…

Vart finns indiska ägandet i detta? Tata gör väl spännande lågprisbilar o saknar ett lyxmärke?

Och. Framförallt. Bör man inte imponeras av folket i Trollhättan just nu? Ovanpå det: vilka är kvar? Varför? Och vart har de som har lämnat nu tagit vägen? Tänker alla verkligen så tappert om saken som media ibland målar upp? Vore det intressant att på allvar just nu ta reda på sånt? Riktig kompetens sitter ju sällan helt still.

Så hur tänker alla dessa människor i Saab-sfären Egentligen?

Comments are closed.


Random Posts Widget By Best Accounting Services

WP SlimStat